全国首例“无感支付”概念的高速公路全支付车道正式落地山东,“ETC”升级为“ITC”。9月1日,记者在济南绕城高速港沟收费站见证了“无感支付”通行的方便快捷。车主除交回通行卡外无需任何动作,收费员确认车牌信息后,车道后台自动完成计费扣费,大大提高了车辆通行速率。据悉,9月底前山东高速所辖省内15条高速公路所有收费站出口的人工收费车道将全部完成全支付系统落地,均支持“无感支付”。

据山东高速收费部门介绍,全支付车道由山东高速自主研发,支持银联、微信、支付宝、信联卡和无感支付。其中“无感支付”采用“车牌识别+手机APP”的模式,通过车主自助绑定车牌和支付账号,在出口车道自动完成计费扣款,使驾乘人员在“无感”状态下完成通行费快速支付。将来“无感支付”可以进一步演化为基于车牌识别的不停车收费技术,进一步提高收费站通行效率。

据了解,全支付车道的快速落地,得益于山东高速一直重视集团信息化的建设,以及支付生态的打造。今年以来,山东高速集团以“智慧高速”建设为目标,以新旧动能转换为契机,已完成道路全高清监控系统改造、高清车牌识别系统建设、微博路况视频直播、收费站服务区WIFI覆盖等一系列项目工程,服务区在线服务系统也正进行试运行。路网管理和服务信息化正向全路网、全过程、全要素转变,提高了公众出行的服务能力和道路交通畅通水平。“像我们全支付系统中的远距离扫码设备,目前已申请国家专利,属于国内首家。”工作人员告诉记者。

目前,济南市内天桥、济南西、崮山、万德、济南北、济南(零点)、华山、章丘、港沟、埠村、齐河东、济阳12个收费站,共计57条车道已全部安装全支付系统。9月底,山东高速管内G20青银高速山东段、G3京台高速山东段、G2京沪高速济南莱芜段,济南绕城高速北环等15条省内高速的113个收费站的所有人工出口车道将全部完成全支付系统落地。