青岛市运管局积极协调各区市政府大力实施贫困（偏远）村通公交（客车）工作，农村居民出行环境不断改善。截至目前，青岛各区市已累计开通调整36条城乡公交（客车）线路，实现了194个贫困（偏远）村通公交（客车），完成了全年工作任务。青岛市行政村公交（客车）覆盖率达到98%，具备安全通行条件的行政村全部实通行公交（客车）。

通过实施贫困（偏远）村通公交（客车）工作，切实解决了农村居民出行难问题，拉近了城乡距离，加快了贫困（偏远）村脱贫致富步伐。一是群众出行更加方便。以前“有路没有车”、“人多车少”、“发车不定时”等问题得到彻底解决。二是群众出行成本降低。城乡公交（客车）开通后，票价实行一票制（1元、2元）或按里程收费，票价平均降幅在30%左右，个别线路降幅达60%，同时特殊群体享受免费或半价乘车等优惠政策。三是群众出行更加安全。各区市新增公交车全部选用绿色环保型车型，经济、安全、舒适、环保，并配备语音报站、视频监控等服务设备，公交（客车）的运行大幅提升了群众的出行品质，乘车更加安全可靠。